TEL AVIV – L’apparente tentative de détournement à bord du vol flydubai 1073 a mis en lumière la compagnie aérienne émiratie, devenue une liaison aérienne principale reliant les Israéliens au reste du monde.
L’incident pourrait également mettre à l’épreuve la relation entre Israël et l’une des compagnies aériennes qui symbolisent désormais les liens forgés par les accords d’Abraham de 2020, dans lesquels les Émirats arabes unis étaient l’un des rares pays arabes à reconnaître Israël.
Flydubai, une compagnie aérienne gouvernementale de Dubaï, a commencé ses activités en 2009 et a lancé des vols réguliers vers Israël en 2020, peu de temps après l’établissement de relations diplomatiques entre les Émirats arabes unis et Israël.
Lorsque la guerre a éclaté en Israël en octobre 2023, de nombreuses compagnies aériennes étrangères ont suspendu leurs vols vers le pays pendant de longues périodes. Flydubai et d’autres compagnies aériennes des Émirats arabes unis ont continué à assurer des vols à destination et en provenance d’Israël pendant une grande partie du conflit, offrant ainsi une connexion importante aux Israéliens cherchant à voyager à l’étranger à une époque où les services aériens internationaux vers le pays étaient sévèrement réduits.
La compagnie aérienne est également devenue une plaque tournante importante pour les Israéliens voyageant au-delà des Émirats arabes unis. Grâce à Dubaï, les passagers peuvent se connecter vers des destinations en Asie, en Afrique et dans d’autres régions. La compagnie aérienne opère des dizaines de vols entre Tel Aviv et Dubaï chaque semaine.
Selon les données de l’aéroport Ben Gourion du mois d’août, flydubai a transporté environ 90 000 passagers au cours du mois. Depuis le début de l’année 2026, plus de 420 000 passagers ont voyagé avec la compagnie aérienne à destination ou en provenance de Ben Gourion, ce qui représente environ 4 % du trafic international de passagers de l’aéroport et le place au troisième rang des compagnies aériennes internationales opérant à l’aéroport en termes de volume de passagers.
L’incident à bord du vol 1073 pourrait désormais remettre en question cette relation.
La ministre israélienne des Transports, Miri Regev, aurait demandé au Premier ministre Benjamin Netanyahu de suspendre immédiatement les vols flydubai vers Israël jusqu’à ce que les circonstances de l’incident de mercredi soient clarifiées, selon le média israélien Ynet.
Regev a déclaré que flydubai avait violé l’accord aérien entre les deux pays, qu’elle a décrit comme exigeant que les pilotes effectuant des vols vers Israël soient citoyens de pays avec lesquels Israël entretient des relations diplomatiques. Les médias israéliens et internationaux ont rapporté que le copilote à l’origine de l’incident était un ressortissant omanais.
L’ancien ambassadeur israélien aux Émirats arabes unis, Amir Hayek, s’est toutefois opposé aux appels à suspendre les vols. Dans un article sur X, Hayek a écrit que flydubai et Etihad étaient les deux seules compagnies aériennes au monde à continuer de voler vers Israël « même pendant les périodes les plus difficiles », et a soutenu que les Émirats arabes unis et la compagnie aérienne devraient être autorisés à enquêter de manière approfondie sur ce qui s’est passé plutôt que de faire face à des mesures fondées sur des spéculations.
« Je leur fais confiance », a-t-il écrit.
L’épisode survient alors que Flydubai continue d’étendre son réseau mondial. La compagnie aérienne a déclaré ce mois-ci qu’elle exploitait en moyenne 2 200 vols par semaine et desservait plus de 125 destinations dans 56 pays. Son partenariat avec la grande compagnie aérienne Emirates donne aux passagers l’accès à un réseau combiné de plus de 214 destinations uniques dans plus de 100 pays, avec plus de 4 600 correspondances possibles via Dubaï.
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